车站路，最初形成于1896年汉口法租界的设立，在此以前，这条路被分割为几段，且叫着不同的名称。

在卢汉铁路（今京汉铁路）修建之后，法租界以大智门火车站（今京汉火车站）为起点扩大租界面积，连通至粤汉码头，遂以车站路作为法租界的主要干道之一。

1905年12月，全长1214公里的卢汉铁路全线竣工并更名为京汉铁路，南端的终点就设在了如今已经停用的大智门火车站。

其中，卢汉铁路是中国历史上第一条自主修建并投入运营的铁路。

它的建成，改变了武汉在近代中国经济格局中的地位，在一定程度上为武汉赢得“东方芝加哥”的美誉立下汗马功劳。

隆隆作响的列车带来的南来北往的人流，让大智门火车站及其车站路声名鹊起。

住在车站路附近三德里的张老爷子回忆道，上个世纪六七十年代，这条街上不论白天黑夜都挤满了人，热闹非凡。