19款之前，大众的胎压检测系统多采用间接式检测，即通过轮速传感器将四个轮胎转速传递给控制单元，控制单元分析同轴两个轮胎的转速信号，若二者差值过大就判定其中一个轮胎故障，点亮胎压灯。
间接式胎压监测系统，会出现误报的情况，即当过急弯、过坑、雨雪天打滑、轮胎受到撞击、车辆载重不均等特殊情况轮速也会存在差异，从而引起控制单元误报，点亮胎压灯。因是间接式检测，无法实时更新，若不将胎压灯进行手动复位，胎压灯会一直点亮，当轮胎真正出现问题时无法及时预警，导致车辆抛锚或者出现事故。由此可见在确保检查轮胎正常的前提下，及时复位胎压灯，使胎压检测系统能够正常工作是尤其重要的。
下面将胎压灯复位方法汇总，希望对大家有所帮助：
一、MQB-高配(全新CC、全新速腾L、全新迈腾B8L、全新宝来、探歌、探岳、19款高尔夫、朗逸Plus)
SET按键位置：中控导航MIB。
复位方法：打开钥匙，依次点按图中按键复位即可。
二、MQB-标配(全新CC、全新速腾L、全新迈腾B8L、全新宝来、探歌、探岳、19款高尔夫、朗逸Plus)
SET按键位置：中控导航MIB。
复位方法：打开钥匙，依次点按图中按键复位即可。
三、MQB-低配(全新CC、全新速腾L、全新迈腾B8L、全新宝来、探歌、探岳、19款高尔夫、朗逸Plus)
SET按键位置：中控导航MIB。
复位方法：打开钥匙，依次点按图中按键复位即可。
四、新宝来、蔚领
SET按键位置：中央扶手选档杆右前方。
复位方法：打开钥匙，长按SET按键至仪表胎压灯消失。
