2022年1月10日起

凉山州将首开动车的消息

抓紧一起来看看最新消息吧

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成都铁路实行新运行图

2022年1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图，成都局集团公司根据旅客出行需求和管内客流规律，优化列车开行结构，旅客列车开行总数将达到891.5对。

凉山州首开动车

加大直通动车组投放，新增动车组1对，预留复兴号动车组5对。增开泸州至上海虹桥动车组1对，预留复兴号动车组5对，其中4对从西昌西发出。这意味着，凉山州将首开动车，迈入动车时代。具体为西昌西至西双版纳1对、西昌西至昆明3对、攀枝花南至昆明1对。

图源：12306截图

同时，延长6对动车组担当区段，具体为重庆西至昆明南1对延长为万州北至昆明南G2865/6次、重庆北至南通1对延长为重庆北至上海虹桥D2270/69次、贵阳北至深圳北1对延长为重庆西至深圳北G2929/30次、重庆西至太原南1对延长为贵阳北至太原南G2238/7次、昆明南至成都东1对延长为昆明南至绵阳G2832/1次、广州南至贵阳北1对延长为广州南至重庆西D2812/31次。

成都将新开至泸州、达州等方向动车

满足管内热门线路运输需求，新增管内动车组10对。分别为成都东至泸州动车组2对，成都东至达州复兴号动车组3对、成都东至广安南、成都东至南部、成都东至营山、西昌西至攀枝花、重庆北至南充复兴号动车组各1对。

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期待，期待！

不过大家最关心的还是

成昆铁路复线好久能全线开通运营？

目前施工进展如何？

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成昆铁路复线最新进展

冕宁至米易段

12月4日成昆铁路复线(峨广铁路)冕宁至米易东段进入热滑试验阶段按照计划工期冕宁至米易段拟2021年12月31日前建成开通。

12月18日，攀枝花南站-西昌西站动车试跑。成昆铁路复线(峨广铁路)冕宁至米易段正在进行开通前的各项测试工作，计划近期开通。

据初步测算，新线开通后，西昌西站至攀枝花南站动车运行时间在1.5小时左右。

12月24日，据凉山州发改委消息，州铁建办会同西昌市调研成昆铁路扩能工程西昌西站及站前配套设施建设推进情况。

成昆铁路扩能工程冕宁至米易段将于12月28日具备通车条件并首先开通货运，预计2022年1月10日开通客运。现场，施工单位正加紧建设西昌西站进出站道路、宁远大道、西昌西站站房等配套工程，施工单位负责人表示将继续增大施工力度，抓时间、抢进度，保证旅客的通行条件。

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冕宁到峨眉山段

成昆铁路扩能改造工程(即成昆铁路复线)是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，按双线时速160公里设计。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工方式进行改造。其中，成都到峨眉山段128.698公里，已于2017年12月底开通;米易到攀枝花段108公里，已于2020年5月底开通。

目前，仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里未开通。

按照计划工期，冕宁至米易段以2021年12月31日前建成开通为目标。峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨，计划2023年开通运营。

全线通车后，成都到昆明普速铁路列车运行时间将由现在的19个小时缩短到6个小时左右。

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回家的交通方式有了更多的选择

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素材来源：成都发布、西昌发布、凉山发改委、西南铁路、成都本地宝综合