目前《魔兽世界：暗影国度》已经正式上线，祝大家游戏愉快，生活美满吧。

本文将会向各位介绍当前版本毁灭术的一些基本知识，包括：

• 天赋
• 橙装
• 盟约
• 魂契和导灵器
• 简单的输出手法

阅读之前还请注意发文日期，别的废话就不多说了，下面进入正题吧。

毁灭术的天赋目前来看有3套天赋理论上是可用的，代表着三种不同的输出思路和体系，除了第三和第五层是“功能层”可以随喜好进行选择以外，别的几层选择空间实际上并不大，在版本初期我们必须尽可能去挖掘天赋、导灵器和橙装之间的联动。

三套天赋从何说起呢？

先说“咆哮烈焰”吧。

我们先来看看“咆哮烈焰”到底对哪些技能有加持，如果你单独看这个天赋的话，只会显示能加成“烧烬，献祭以及燃烧”，但“完整版”的效果其实是下图这样的。

以“咆哮烈焰”天赋为基石来构建自己的输出体系，我们的想法就是两点：

• 尽可能增加“咆哮烈焰”的覆盖时间；
• 尽可能让这个效果强化高质量的技能

根据这两个思路，我们可以看到，将“咆哮烈焰”作为“基石天赋”的话，那么最后一层的“恶魔之火”基本是必点的，因为“混乱箭”在这套体系里地位并不高，所以“导管”排斥，这套体系主要也是放大“平稳期”伤害，所以爆发型的“黑魂”也可以放弃；

第二层的“内燃”由于产生的伤害同样可以被“咆哮烈焰”放大，再加上导灵器“燃魂引擎”对献祭伤害的增幅，所以基本也锁死；

第四层选“大灾变”一方面是其他天赋在单体输出时基本没有帮助，泛用性较差，另一方面就是最后一层选择了“恶魔之火”，在AOE场景下可以配合“大灾变”打一波“组合技”，会有个AOE的小爆发（也可以看情况选择“硫磺”）；

第一层“灵魂之火”单发伤害大于“白板烧烬”（也大于“混乱箭”），并且能吃到“咆哮烈焰”的加成，虽然表面上看这玩意儿现阶段有3秒多的施法时间，但它可以产生完整的1片，并且还能补一次献祭，所以相当于变相给你节约了施放其它法术的时间。

这套体系并不是很依赖长CD的爆发技能，可以在“平稳期”维持还不错的输出，而且“看脸”的因素不多，但问题有这么几个：

• 虽然AOE爆发的CD短，比“地狱火召唤流”更加不依赖坦的节奏，但需要持续AOE的场景略弱；
• 对碎片的利用率不高，开启“地狱火”时的爆发力度不足；
• 盟约基本锁死“通灵领主”，喜欢其他盟约的伙计们可能会失望了；
• 成长性差，被淘汰只是时间问题；
• 掌握难度高，毕竟这跟以前大多版本毁灭术的循环不太一样，而且增加了“灵魂火”和“恶魔火”2个技能，并且“内燃”还缩短了献祭的持续时间，这一切其实都在增加操作难度；
• 手感不是很好，可以说是“垃中垃”，一点都不“丝滑”（其实习惯之后也还好）。

接下来说第二套，也就是“地狱火召唤流”。

这套天赋在“前夕”阶段就有很多人讨论，如果“混乱之雨”的触发频率高的话场面会比较“壮观”，让你觉得会很爽。核心的思路就是利用“导管”天赋配合“混乱之雨”，在“原生地狱火”的持续时间内打尽可能多的耗片技能，刷出更多的地狱火，毕竟每多打一次耗片技能，在爆发期间就有一次“刷脸”出地狱火儿子的机会，所以很显然，这套玩法的各种build又被限制得差不多了……

“快速地产片以及耗片”，那么毫无疑问第一层和第二层“红绿手搭档”又回来了，基本没有什么选择的余地。

倒数第四层如果是团本单体为主的战斗，那么选择“大灾变”，如果是大秘境或者全程大量AOE的话，那么选择“硫磺烈火”。因为这个版本“硫磺烈火”的产片效率被buff过，所以在大秘境清小怪的时候很容易就能打够3片（各位可以去试试，5只左右小怪的时候硫磺产片效率就十分可观了），然后直接用瞬发的火雨来消耗碎片，在“原生地狱火”持续期间很容易就能刷出多个地狱火打出可观的伤害。

最后一层“黑魂”当然也是可选项（但一般还是“导管”），理论上在“混乱之雨”天赋下它的上限没有“导管”那么高，但是一方面高额暴击能增加“献祭”的产片，另一方面还可以提升术士本身伤害技能的质量，算是避免“脸黑”情况发生的一个“保险且折中”的选项。

这套体系的优点在于，可以制造目前毁灭术最高的AOE爆发伤害；爆发期有不错的DPS上限；用到的技能较少，要做的监控也不多；盟约的影响没有上一套体系那么严重，留给玩家一定选择的余地；由于选择了“红绿手”，所以手感相对来说是比较好的（其实还是很差，毕竟上版本享受过“渠道急速”的快感了）。但当然也有缺陷：

• 在非爆发期的时候输出较为疲软，无论是AOE还是单体；
• 严重依赖坦克的节奏，如果坦克是个XX，你的体验会相当烂；
• 非常“看脸”。“导管”和“混乱之雨”似乎没有什么“保底”机制，运气“一臭到底”的情况是会发生的；
• 基本“锁死”了你的橙装——“威尔弗雷德的召唤魔印”，这件基本上是“地狱火召唤流”的核心了，有了这件橙之后你可以把“地狱火”的CD压到大概1分40秒到1分50秒左右。

最后就是“新手入门”的套路。