本人就发动机漏防冻液的问题多次与4S店和厂家沟通，申请更换发动机总成，而4S店与厂家仅同意更换发动机缸垫，对此，我表示严重不同意，理由如下：
理由一：更换缸垫治标不治本，糊弄车辆过质保期----发动机缸垫处渗漏防冻液，症结不在缸垫，而是因为水温偏高嗤漏了缸垫，目前状态防冻液水壶已有少许机油，发动机内部水路与油路已通，已对发动机造成不可逆的损害。仅更换缸垫，不解决实质问题。厂家提出更换缸垫，不外乎是想拖延时间，糊弄消费者，等车辆过了质保期，就万事大吉，而没有真正想过彻底解决问题。而且发动机换缸垫需要拆解再组装发动机，组装发动机对技术要求极高，包括：防尘、密封、低温组装，甚至每一个螺丝拧几圈都有严格要求。很明显4S店达不到这样的技术水平。
理由二：更换缸垫，将造成车辆贬值----更换缸垫，必须要大拆发动机，作为一台行驶不到两年，里程28000公里的准新车来讲，组装后的发动机各方面性能将大不如以前，油耗、动力、密封性等并发症很多。发动机被拆解，势必会造成我的车辆贬值。举一个直观例子：同样的车，一台发动机拆解过，一台原封未动过，哪台车更值钱？
理由三：更换缸垫，三包法不允许----三包法第一条：“为了保护汽车产品消费者的合法权益……特制定本规定”及第四条：“家用汽车产品经营者……，不得侵害消费者的合法权益……”再结合理由二可知，只要拆解发动机，势必会造成车辆贬值，因为厂家质量问题造成我的车辆贬值，就是在损害我的利益。因此发动机不能拆解而只能更换发动机总成。自车辆出现问题报至4S店及东风日产厂家至今，已半月有余，期间从未接到产厂家任何形式的反馈，仅4S店生硬的告知不可能更换发动机，只给换缸垫。
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