2019年不少卡车政策就要上线了，赶紧看看哪些与你息息相关——

1、4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行

这几天，有一则政策在朋友圈中刷了屏：2019年1月1日起，取消4.5吨以下的普货运输车辆营运证件和驾驶员从业资格证——这标志着交通部在全国范围里叫停4.5吨以下普通货车的双证工作。

文件明确规定，2019年1月1日取消4.5吨及以下普货双证并且相关部门不能对驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。换句话说，只要有驾驶证、行驶证，拉普货的蓝牌轻卡便可以正常经营了。

2、国三车告急：多地国三车开始限行

国六排放标准步步逼近，国三货车身处尴尬之境。不同地区对于国三车的限制不同，包括分区域限行、引导国三柴油车提前报废等。在种种政策之下，国三车如今有些举步维艰，北京、西安、郑州、深圳等多个省市已经开始对国三车禁行、限行，相信2019年将有更多城市会对国三车实施进一步的限制政策。

3、全国多地推迟实施国六 北京轻型车最晚

迫于排放标准的严苛，以及新车型开发难度之大，全国多地已决定推迟实施“国六b”排放标准，其中深圳、广州、北京、成都、四地明确给出了推迟的时间，部分省份则还处于观望阶段。

其中，深圳的汽油车从原计划2019年1月1日起实施国六b排放标准推迟至2019年7月1日，而北京也同样从原计划的2019年1月1日实施国六b排放标准推迟，重型柴油车从2019年7月1日起实施，轻型燃油车从2020年1月1日起实施，推迟一年之久。

4、GB7258：危险品货物运输半挂车新车需配备盘式制动器（盘式刹车）