汽车挡把，应该是最能代表汽车发展的零部件之一。随着手动挡逐步被自动挡取代之后，市场上的汽车挡把也是越来越多样化。个人认为，挡把的造型其实非常关键，一个好的挡把不但可以提升整个内饰的档次，还能营造一种科技、豪华的氛围，而且车主摸上去的手感也是十分不错的。下面《CAR路里》就给大家盘点市场上几款最好看的汽车挡把。

宾利作为一个超豪华品牌，多年来一直霸榜沃德十佳内饰榜单。古朴、大气的设计和现代化科技元素融合，完美地演绎了什么叫奢华。就拿旗下车型宾利添越来说，除了内饰用料十分讲究以外，其挡杆也是非常精致。直排式圆形挡把设计，完美贴合人体手部的握姿，而且挡把周围用真皮包裹，手感一流。再加上上方“B字形”字母的融入，做到了美观和实用的完美结合。

毫不夸张地说，沃尔沃车型的挡杆工艺，已有好几个世纪的历史。1742年，沃尔沃选中了Orrefors水晶品牌，原因很简单，Orrefors的产品采用水晶玻璃手工制作，并且制作工艺与18世纪几乎保持一致，直到现在，也是堪称艺术品的存在。沃尔沃的挡把造型看起来像一块方方正正的印章，水晶的材质让它从任何角度来看都散发出光芒，放在车上，整车的档次有着质的提升。

和奔驰怀挡设计不同的是，路虎一直认为旋钮挡把更为高级。虽然其整体造型看上去或许并不是那么有特色，但是当启动车辆时，旋钮就会自动升起；而发动机熄火，车内断电后，旋钮也会自动下沉至地台内。这样的优势就是相对节约空间，体验更加高级，富有仪式感，而且用起来也十分方便。

作为宝马的标志设计之一，其挡把造型上粗下细，被粉丝亲切称为“鸡腿”，从曾经的“大鸡腿”到如今的“小鸡腿”，在售宝马车型中甚至有多达6种不同造型的“鸡腿”，甚至还有水晶挡杆的存在。当然，在宝马“鸡腿”持续瘦身的同时，其功能性也在慢慢发生改变。

当大部分车企将汽车挡把越做越大、越来越来越花哨的时候，大众却反其道而行之，选择了造型小巧迷你的电子挡杆，以追求简约之美。可能刚开始看到的时候，会觉得它造型神似保时捷911，而当你用手指去拨动它的时候，你会发现它十分顺手，时不时捻个兰花指也是颇有韵味。

前不久，笔者深入体验了长安UNI-V，除了动感的溜背造型设计以外，更令笔者印象深刻的是它的细节处理。就拿电子挡把来说，游艇式造型颇为科幻，而且小小的区域竟然采用了五种不同的材质拼接，要是不细心观察，还真看不出，或许这就是长安想要给车主的小惊喜。

一个车企的造车工艺，往往体现在一些细节方面。就拿汽车挡把来说，每个车企有每个车企的设计想法，也反映出其造车的底蕴。最后，对于以上几款汽车挡把，你最喜欢哪一款？或者说你认为有更好看的，欢迎在底下留言补充。