电动车后轮刹车鼓盖是串在电机轴上的。正常情况下，直接用手就可以轻松把它可以拿出来。因为如果不生锈，刹车鼓盖与电机轴有较间隙。但是我们经常在刚换刹车片的时候会发现，把电机轴上的螺帽拆掉，拿掉中间的衬套。却发现刹车鼓盖拿不出来，有些甚至转都转不动，有些可以转动但是拉不出来。

出现这样的情况，大多数都是因为这个刹车鼓盖与电机轴之间生锈了，生锈严重导致刹车鼓盖锈住了。

如果不是很严重，我们可以点一些机油或者用清洗剂喷一下，有除锈剂最好，喷过之后，过几秒钟，然后再拆。可以用活动扳手夹住电机轴，然后用铁锤敲刹车鼓盖，尽量不要朝一个方向敲。同时在喷除锈剂。反复几次操作，一般就能转动了，这时我们一边左右旋转，一边往外拉，大多数的可以拆下来。

有些生锈过分严重的，这样还是弄不出来，有没有其他的办法，其实这个方法还是有的，只是稍微麻烦一点。

我们可以按照换电机霍尔的方式将电机拆开，把刹车鼓在这边的电机轴螺帽拧到电机轴上，螺帽与电机轴带平。然后将电机往地上磕，因为我们是将螺帽带平。所以可以不垫木板也行，如果电机轴上没有带螺帽，那就一定要下面垫一个木板，以防止电机轴上的丝变形。

这样我们就可以将电气往地上磕，有可能往地上磕几次，没有多大反应，但一般来说，喷了除锈剂，然后再这样磕的话，有时十来次就可以磕下来，而且是不会损坏刹车鼓盖与电机盖的。

这个方是针对那种生锈比较严重的电摩款，效果还是很不错的。

当很电机盖和转子之间有一定间隙之后，说明那边的刹车鼓盖已经有松动。我们可以一边转动一边往外拉，这样做，可以很轻松的将刹车鼓盖拆出来了。

各位朋友遇到这种刹车生锈比较严重，刹车鼓盖与电机轴生锈比较严重的是怎么拆的呢？欢迎你在评论中留言。