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油改气减压器标准压力是多少(油改气单点减压阀示意图)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-09 01:45:51作者:YD166手机阅读>>

相信很多的车主网友朋友们都会遇到这样的问题,车子开了几年之后,油耗是越来越高,所以很多的车主就想变着法的省油,那汽车油改气真的靠谱吗? 改还是不改?我的汽车适合吗?安全吗?就车主们关心的一系列问题,我们再次梳理出来,一一为大家解答!

油改气减压器标准压力是多少,油改气单点减压阀示意图(1)

“油改气”有哪些优点?

1、经济效益较高:其一、燃料费节省50%--60%左右。其二、天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好:与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

3、安全性高:天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

4、改装技术日益成熟,用油用气自由切换,动力几乎和原车一样。改装厂售后服务越来越来完善,加气站坐落密集,油改气汽车使用越来越方便、可靠、安全。

汽车油改气后安全性如何?

天然气虽然是一种易燃、易爆气体,但是通过一系列安全措施的保障,其安全性能比汽油更好,主要体现在以下几个方面:

①燃点高。天然气燃点在650℃以上,比汽油燃点427℃高出223℃,所以与汽油相比不易点燃;

②密度低。与空气的相对密度约为0.58—0.60,泄露气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧浓度;

③辛烷值高。可达130,比目前最好的96号汽油辛烷值高得多,抗爆性能好;

④爆炸极限窄。仅为5—15%,而汽油为1一7%,在自然环境中,形成这一条件十分困难。

⑤释放过程是一个吸热过程,当压缩天然气从容器或管中泄出时,泄漏周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难;

⑥ 国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等,每个环节都形成了严格的技术标准;

⑦设计上考考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件,安全系数均选在1.5—4倍以上,在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀,在控制系统中安装有紧急断气装置;

⑧储气瓶在批量生产中一般都要抽样充分作燃烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后方能出厂使用。中外发展天然气汽车60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故,事实证明,压缩天然气汽车是十分安全可靠的。

油改气减压器标准压力是多少,油改气单点减压阀示意图(2)

汽车是如何进行改装的和改装时的注意事项?

答:就是在原车基础上加装一套燃气设备,不改动原车任何部件,不影响油路的使用。配件安装在车的合理位置。

什么样的车适合改气?

答;基本上多数车型都可进行油改气,包括带涡轮增压的车。缸内直喷的车型目前不能改装,但这项技术正在研发之中,将来也许也可以进行改装。原车有故障的和发动机功率下降过多的不宜进行改装,如果要改,必行先去维修厂进行维修,正常以后才可以进行改装。

油改气减压器标准压力是多少,油改气单点减压阀示意图(3)

汽车油改气后如何进行维护?

CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。

油改气减压器标准压力是多少,油改气单点减压阀示意图(4)

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