本以为左边没什么事了，结果看到左前纵梁上面有一条显眼的焊接痕迹，通过对比右侧纵梁，确认左前纵梁有过二次焊接修复，这种情况属于国标事故车范畴。卖家大哥说的出过事故应该就是这里了！

外观做漆的地方不少，局部还有钣金刮腻子的情况，这个喷漆工艺还好，还说的过去，并没有什么较大的色差。看来卖家大哥也是讲究人啊！

两侧ABC柱，四车门门框以及后排水槽都没有严重损伤修复的情况。目前来看，车头的撞击是从左前受的力，并没有波及到其他地方。

第二步 发动机舱

两个大灯的拆装更换并不意外，不过观察水箱框架和机盖都没有异常，上面的螺丝还是原厂状态。按理说纵梁都伤了，前面的这些部件不应该没事，春哥推断撞击的位置偏低而且角度倾斜，可能是撞到了石头护栏之类的，水箱框架下部肯定会伤到，等看底盘的时候留意一下。