更换机油是我们爱车保养最常见的项目,不管是做小保养还是大保养,都得更换机油,那万一机油加多了会有什么影响呢?汽车保养机油需要加多少呢?虽然我原以为这个话题大家都懂的,不用讲,但是通过后台朋友们给我的留言,我觉得还是有必要说明一下这个问题的,毕竟咱的定位就是:为车主朋友提供靠谱实用的汽车小干货。
机油加多了会有什么影响?(超过上限)
1、输出功率降低,油耗上升
汽缸底的机油是不接触曲轴的,机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的,但不是靠接触润滑,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。
如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外表现就是发动机运转发闷,运转阻力增大。
这就好比一个有动力带动转动的水车,本来没接触水,转的挺欢实,结果下雨水涨了,那现在接触水了,转起来阻力就增大了,没原来那么欢实了,更何况机油还是有一定粘度的。
曲轴的阻力变大,动力降低了,然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去,自然油耗就又高的,结果是影响动力输出,又增加油耗;
2、加快积碳的产生
如果机油添加过多,就会到处乱窜各种渗透,最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了,等于说和汽油一块烧了,长时间烧机油就会引发发动机积碳,燃烧室内积碳增多,那车子有了积碳后,动力下降、油耗升高。