国产车之所以钟情于各种SUV的开发，其主要原因就是SUV市场空间巨大、在价位上有一片自己的天地。不能说全部国产车企都是这样，但80%以上都是靠SUV而发展。但通用五菱却没有将所有精力都投放在SUV上，而是另择捷径，凭借精准的市场定位，依托超高的性价比开发各种类型的新车。包括但不局限于SUV，也包括一些之前没有或者冷门再或者已经衰落的车型。

比如，宜商宜家的多用途车——五菱宏光；6-10万入门级的家用MPV——宝骏730；冷门的旅行车——宝骏310W；已经衰落的小型车——宝骏310；超高性价比的SUV——宝骏560、510。这里面有很多车型已经被其它车企否定或者不敢碰，不仅被通用五菱拯救，而且做的风生水起、甚至成为同级车的翘楚。比起SUV业务的表现，MPV业务似乎更加强悍一些。五菱宏光、宝骏730不仅称霸同级霸主地位，而且在整个MPV界都是遥遥领先。

但通用五菱似乎并不满足现状，或者说想继续稳固在入门级MPV市场的地位，即将推出一款全新MPV——宝骏710。据有关消息称，新车最快将于明年第二季度上市。如果不是特别着急，不妨等等半年，按照宝骏的性格，等来的应该是惊喜而不是失望。

从车名上可以看出，宝骏710定位将低于宝骏730，类似于宝骏560与宝骏510的区别。或者说定位介于五菱宏光与宝骏730之间，当然家庭用户依然是主打群体，用来弥补5-7万之间的软肋。不要以为定位低于宝骏730，整体品质也就会有所降低。可以参照宝骏510与宝骏560之间的区别，根据已经曝光的一些照片，可以看出宝骏710更为精致。

外观方面，前脸采用宝骏最新家族设计语言，六边形的镀铬进气格栅，配合上细长造型的前大灯组，使整个前脸看起来犀利了很多。与宝骏730相比，更加突出年轻运动风格。由于尺寸比宝骏730小了一些，侧面没有了那种MPV的繁冗感，给人一种干脆利索的感觉，加上悬浮式车顶，整体看起来也年轻了不少。

内饰方面，与宝骏730内饰完全不一样，采用了宝骏最新家族内饰造型，悬浮式中控彩屏依然会出现，但与宝骏510内饰还有所区别。整体看起来更加协调漂亮，对于一款5万左右起步的7座MPV来说，能有这样的内饰已经是超出预期了。宝骏似乎已经掌握了神车宝典，总能在有限的价格内实现无限的遐想。

动力方面，宝骏710将搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为146.5牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱。动力算不上充沛，但对于这个尺寸的车型来说，应付起来也能做到得心应手。