离合器间隙过大，表面严重磨损，是干式双离合的离合器使用时长久了之后最容易出现的故障。上面也介绍到了，离合器故障第一点原因就是干式双离合的离合器没有泡在油里，第二点原因就是平时驾驶的时候换档频繁。

湿式双离合变速箱

湿式双离合变速箱，虽然离合器不会像干式双离合那样非常容易磨损，间隙过大。但也有自己本身的缺陷，就是容易出现漏油的情况。湿式双离合里面只有一种油液，技师建议在三年或六万公里的时候更换。

这是干式双离合变速箱的机电单元，也是这款变速箱的易损件之一。出现故障时候，会有各种各样比较明显的问题，像是没有奇数档1.3.5.7等等。而机电单元故障标志性的故障，莫过于下面这个小扳手闪烁的情况了。