其实有很多客户,觉得自己车灯不亮的时候第一反应就是换个亮点的灯泡,但是换完以后发现其实没有太大的效果,感觉下雨的时候甚至还不如原车的卤素灯,这是为什么呢,今天昆山天一车灯的小编就带大家看看原因。
关于灯光总的来说原因有两点:
第一:透镜跟灯泡不匹配,所以导致灯光照出来不均匀,不铺路,还是散光,东一块西一块的感觉。
有些原车卤素灯,换氙气灯,LED灯泡那种,甚至还有原车氙气灯换LED灯泡的更是没有效果。
第二:原车透镜已经雾化了,透镜玻璃看起来雾蒙蒙的一片,内部的反光杯也老化了,导致再亮的灯光也被遮挡住照射不出来了。一些老车子特别是原车氙气灯的这种情况较为严重,氙气灯从使用的时候开始就一直慢慢在光衰,不仅灯泡在光衰,透镜也是会雾化的,就导致就算你换了一个很亮的灯泡灯光也照不出来。
雾化的透镜就是这样的,玻璃镜面上雾蒙蒙的,反光杯也没有那么清透了。
解决方案这时候很多车友就会问,那这样情况下要怎么办呢,需要换总成嘛,一般在总成没什么完全损坏的情况下我们是不建议换总成的,因为只有原厂的总成才最耐用,这个是时候我们只需要把雾化的透镜更换掉,更换一个正常的透镜就可以了。
案例赏析我们来看一下15款的全进口凯迪拉克SRX,7年的车子,透镜雾化很严重,花一千多换了一对进口灯泡,效果还是不明显,我们给到客户的方案就是一步到位直接更换激光透镜,一次性解决灯光问题。