永清城区一角鸟瞰。通讯员刘欣羽摄

在环京各县（市、区）中，冀中古邑永清曾显得默默无闻。从廊坊10个县（市、区）横向比较看，永清经济总量偏小，产业结构不优，业绩并不突出。

永清在哪里？地处京津雄核心地带，距离北京、天津和雄安各60公里，与大兴机场直线距离仅20公里，距首都国际机场和天津滨海机场各100公里，拥有9个高速公路出入口，汇聚津兴高铁、雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）、即将建设的环机场城际联络线（R4南延线）3个高铁轨道站，毗邻临空经济区科创片区，世界级的机场群、城市群、消费群云集。

机遇爆发，优势叠加——今日永清迎来大变化、大发展、跨越崛起的关键期。“在蓄势调整中找到支点、在弯道减速中实现超越，用最短的时间跨入全市第一梯队、迈入全省领先行列。”永清县委*冯学军如是说。

化优势为胜势、变机遇为现实。回望2021，一股蓬勃向上的力量在这座城市涌动——重点项目建设获得新进展，园区“二次创业”取得新突破，困扰企业群众多年的难题正一一化解，城区没有公交、出租和大型商业综合体的历史彻底结束……截至2021年底，固定资产投资完成128亿元，同比增长24.6%，位列全市第一；限上消费品零售额完成5.7亿元，同比增长19.1%，位列全市第二；城镇、农村居民可支配收入增长率均位列全市前茅。

主动求变，赢得未来。聚焦“京津冀商贸物流承接地、首都生态农旅服务基地、临空科技创新城市、廊坊中部板块崛起标杆城”功能定位，永清推动产城融合、生态康养、都市农业三大板块全面提升，全力建设“临空永清、实力永清、科创永清、品质永清、幸福永清”。

产业支撑、项目为王，“价值洼地”变身“投资热土”

永清云裳小镇云裳服饰广场鸟瞰。通讯员刘欣羽摄

1月1日上午，永清项目建设唱响“开年大戏”——省重点项目、云裳小镇二期“云裳服饰广场”正式投运，新增承接北京疏解商户2000个，成为永清县加快承接北京非首都功能疏解、做大做强永清服装产业集群的重要成果。

作为北京疏解非首都功能首批重点承接项目，云裳小镇是京津冀区域首个服饰产业链型特色小镇，河北首个“国家纺织服装创意设计园区”。51万平方米的一期项目“云裳轻纺城”于2018年投运，此次投运的“云裳服饰广场”总建设面积11万平方米，预计年可增加税收2800万元。

无独有偶。新年伊始，永清另一个北京非首都功能疏解项目——圆通速递北方总部基地华北转运中心也正在加紧筹备二期项目建设。1月4日，笔者在该中心自动化分拣库中看到，一个个快递包裹经过自动扫描、分拣、传输，当天约有350万件快件进出这里，被运往全国各地。

2020年10月，该转运中心从北京整体搬迁至河北永清。“转运中心从北京搬至永清后快递全链路平均时长从53小时压缩至47小时，京津冀区域内快递次日达的达成率由60%提高至85%以上。”该项目负责人方昕介绍，春节后一期续建部分将马上动工，二期、三期规划已经敲定，未来的永清基地将集成智慧快递物流、航空、科技、电商零售等产业职能，打造智慧物流 供应链产业协同新模式。

“勤对接、促融合，在协同发展上实现新提升。”前不久召开的县委经济工作会议上，冯学军表示，永清全域都处在京津冀协同发展战略的支撑带动之下，要积极做好产业对接，全面推进交通对接，全面构筑一体规划、一体建设、一体发展的总体框架。

永清京德高速连接线。通讯员刘欣羽摄

构建现代化交通体系新格局，永清在打通对外路网上，积极配合省级干线公路规划项目，推动荣乌高速二期和唐廊高速建设工程加快建设，重点谋划实施荣乌高速、唐廊高速、津兴高铁永清南站、京雄高铁固安东站、R1线永清站等5条连接线建设工程；在联通内外环线上，重点谋划实施韩古线南延、恒山路南延和临空路等系列工程，形成全县1小时通航经济圈，从全县哪个方位都能10分钟上高速、30分钟坐高铁、60分钟到机场。

全面步入临空经济时代，永清将借势临空培育新动能、打造新引擎，积极探索“临空研发、永清制造”模式，强力打造以临空科创拓展区为引领，以临空产业协同区、临空服务承载区为支撑的产城融合板块，走出一条用好临空优势、发展临空产业、壮大临空经济、建设临空强县的高质量发展新路径。

“提升永清综合实力，关键在产业，核心靠项目。”永清县委副*、县长黄运然介绍，该县以招商引资为着眼点，全面强化“项目为王”理念，以民营经济二次创业为主抓手，突出招大引强和项目建设，提升产业层次和能级，以更高质效的现代产业体系打牢“实力永清”的坚实根基。

定位明确，路径清晰。未来的永清重点围绕“4 1”产业定位（打造高端制造、商贸物流、康养文旅、现代都市农业四大产业，强力发展临空经济）和“1 2”产业集群（“1”是依托云裳小镇，打造服装创新设计产业集群。“2”是打造高端玻璃产业集群、核雕产业集群），大力开展外出招商、委托招商和以商招商，全力引进一批投资强度大、技术含量高、财税贡献强的大项目、好项目。