我承认，上下班我真的不想开车了，虽说只有10公里的里程，但是开车一路堵车，还担心去晚了没车位，停路边贴单的风险，有好一阵子，都是骑着共享单车上下班！但是，共享单车，经常会遇到无车可骑的尴尬。前几年，我其实关注过电动滑板车，最早在2016年的时候，买过一个，但是，说实话，我真不敢骑它上路，第一，滑板车太小，车把很低，而且还是前驱的，骑着总感觉有人拉着的感觉，很费劲，重心很不稳。另外，车子的轮胎真的特别小，只有7寸的样子，加上几乎没有减震，路面稍微一点点颠簸，都感觉会掉下去。真的就是“肉包铁”的感觉，没有一点安全感。

于是，很长一段时间，我对这类产品一直是嗤之以鼻的。但是，我发现这几年，跑代驾的司机，很多又开始流行随身骑着这么一个可以折叠的电动滑板车，很好奇，他们难道没有遇到过我此前骑行电动滑板车的糟糕体验么？在和一名老伙计攀谈以后，他给我的建议是，尽量去选择轮胎更大的滑板车，以及减震效果好，刹车性能好的滑板车，这样的滑板车一般骑行的体验不会比传统电动车差多少了。而我发现，目前市面上8寸轮胎就算是很大了，最后选择了科洛威推出的一款轮胎尺寸为10英寸的超大轮胎的滑板车，并且还是真空胎，所以，我又被骗“上车”了。既然入手了，那就和大家一起聊聊，到底现在的电动滑板车值不值得入手？

在收到科洛威L10后，在开箱一刹那时，我发现，这电动滑板车真的好大，尤其是车把做得好高，和普通的电动车无异了，所以，从视觉上我感觉，这款滑板车的骑行体验应该会更安全一些。不过，说实话，人们在选择电动滑板车作为代步工具的时候，最看重的就是它的便携性，所以，折叠后，我的要求是，一定要能把它放进汽车后备箱，可能代驾司机也比较关心这个问题。科洛威L10的机身尺寸为，113*46*125cm，折叠后的尺寸为112*46*58cm，实测，可以轻松放进车内的后备箱，像笔者这个车子的后备箱属于空间比较小的了，也能放下。