遥想过去，每当有货车用户满怀希望地问“货车能办ETC吗？”的时候，受到的回复只有一句：非常抱歉，目前货车智能办理单卡，任何形式的ETC车载办理都是不符合规定的！这一桎梏不仅阻碍了货车用户的出行，造成了出行时间和成本的极大提高，对于皮卡车主而言同样十分不友好，买回来家用代步和做点小生意的皮卡用户也必须忍受停车人工缴费的苦楚。
随着国内皮卡逐渐解禁，长城炮、上汽大通T60/T70、长安凯程F70，福田大皮卡等一些列优秀国产车型相继涌现，日产纳瓦拉、五十铃D-MAX这类合资车型也在不断推陈出新，福特F-150、福特猛禽、道奇公羊、GMC Sierra、雪佛兰索罗德、雪佛兰库罗德等国外品牌产品也看到了中国市场的潜力。未来中国皮卡的使用环境将逐步改善，皮卡的春天将至，在这样的大趋势下，无法实现ETC不停车缴费未免太过令人伤心。
虽然有很多地方可以为皮卡办理ETC，也是以客车身份为皮卡办理，这样不仅违反相关法律法规，而且去在系统完备后，有可能造成ETC无法使用的问题，货车办理ETC似乎只能等继续等待。然而最近，全国已有多个省市和地区发布了ETC，货车司机再也不用吃闭门羹了。
10月28日，全国首张记账式货车ETC在河南成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕，随后各省首套记账式货车ETC设备也陆续发行。11月1日，浙江首张记账式货车ETC出炉，广西首套记账式货车ETC上线，福建高速公路发行记账式货车ETC；11月4日，哈尔滨货车ETC安装工作启动；11月7日左右，云南推出记账式货车ETC；11月8日左右，广东推出首套记账式货车ETC产品。
11月1日，北京市交通委也发布公告称，取消高速公路省界收费站工作进展取得突破性进展，接下来将开始全面推广货车ETC服务，货车ETC系统预计11月初上线运营，先期将采取现有收费方式。
2020年1月1日，全国实现货车ETC不停车缴费。
具体办理信息请各位货车车主咨询当地交管部门和ETC签发单位，争取早日可以开上你的爱车，带上行驶证、身份证及银行卡办理ETC，享受出行便利。
