车尾部分主要有两个亮点，其一是贯穿式的LED尾灯组，其二是掀背式的尾门，这两点提升了整个B70的气质，相较于普通的中型轿车，B70看上去会更加的清新，且充满活力。此外，在尾厢“奔腾B70”的车型名称下方，“40TD”的字样所蕴藏的含义，也是本次升级最重要的地方。

内饰方面，全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏结构，占据了整个前排座舱的视觉中心，而贯穿式的空调出风口、双辐式的多功能方向盘，还有带实体旋钮的触摸式空调控制区，都让内饰有了很强的科技感。

动力部分是本次新款车型最重要的升级点，新车使用2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达224匹，最大扭矩为340牛·米。传动方面，匹配的是6速手自一体变速箱，官方公布的零百加速时间为7.86秒。

事实上，目前自主品牌在中型轿车领域不但车型产品匮乏，动力系统的丰富程度也远远不如合资品牌。而在1.5T大行其道的当下，奔腾将2.0T发动机用在B70上，不但是B70车系在动力系统上的突破，同样也意味着自主品牌中型轿车的产品实力有了进一步的增强，也希望奔腾B70能借着本次新增的2.0T车型，为消费者带去更好的产品体验。