果子沟大桥。图据 交通运输部

果子沟大桥上，汽车在峡谷间巡回漫游，既有怪石嵯峨、峭壁悬空的险境，又有开满杏花的茂密山林，犹如行走在天上云间，恍入童话仙境。

果子沟大桥 图据 央视新闻

“四改八” 通行能力成倍增加

2021年4月，连云港市连霍高速公路新墟互通新增匝道主体工程全部完成，即将正式通车，新墟公路将与既有连霍高速实现无缝衔接。

新墟互通新增匝道工程现场。图据 视觉江苏网

2021年1月23日，洛阳中心城区东北部一座立交完工通车——连霍高速洛阳东收费站与三川大道实现互通。三川大道南北两个方向的车辆上下连霍高速更加方便了。

在西北方向，连霍高速新疆段乌鲁木齐至奎屯、小草湖至乌鲁木齐等多条高速近年来也陆续改扩建，高速公路四车道变成了八车道，连霍高速的通行能力成倍增加。

乌奎高速公路上沙河立交桥。图据 交通运输部

乌奎高速“四改八”

乌奎高速（乌鲁木齐至奎屯段）新疆公路建设史上的第一条高速公路，全长265.5公里，于1997年4月1日开工建设，2000年11月建成通车。它也是连霍高速新疆段的重要组成部分，乌奎高速通车标志着G30在新疆境内开始分段建设。2019年10月1日，乌奎高速“四改八”工程顺利通车。