超高规模的研发投入使得比亚迪成为了中国汽车产业技术人员最密集的公司，而这也使得比亚迪构建了包括内燃机、变速器、电机、动力电池、电控在内的几乎所有核心技术的自研自产，上至电池原材料，下到汽车整车，比亚迪将核心技术牢牢掌握在自己手里，可以说真正做到了“纵使江湖风云起，我辈岿然不为动”。
相关数据显示，截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项，专利领域包括发明专利、实用新型专利、外观设计专利等等，其中最具代表性的核心技术包括超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等等。
以超安全刀片电池为例，这是一项改变汽车发展史的关键性技术，在2020年3月由比亚迪推出，彻底改变了中国电池发展方向，并在2021年5月首次产量超越三元锂电池，同年7月装车量完成超越，12月实现行业产量占比63%，俨然成为全新一代的电池技术。
相比传统的磷酸铁锂电池，比亚迪超安全刀片电池开发的新一代磷酸铁锂电池采用的是自主研发的、长度大于0.6米的大电芯，电池单体同样向大容量进化，但电芯形状更加扁平、窄小，拥有着其它动力电池无法比拟的安全性能与更长寿命、更高续航等显著优势。
动力电池组是新能源汽车的核心部件，得益于超安全刀片电池加持，比亚迪新能源汽车天生就具备了比其他新能源车型更强的产品竞争力。但是顶级品牌想要实现行业领跑，单一的产业布局远远不够，这也是为什么包括三星在内的科技巨头多年来始终坚持在芯片、屏幕、内存等多领域全面发展的关键原因。
对于比亚迪而言，在加速专利研发、技术创新的同时，更广泛的产业布局同样重中之重，打造独家全产业链生态闭环。目前比亚迪已经形成了汽车领域、轨道交通领域、新能源领域、电子领域四大产业布局，彼此相辅相成，持续推动比亚迪快速发展。
关于汽车领域和新能源领域我们不做过多赘述，简单说说其余两大领域布局。
轨道交通领域是比亚迪基于电动车产业链的延伸，目前已经推出了具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴，在巴西巴伊亚和圣保罗，以及国内重庆等地已经全面实现商用化应用。相比传统的交通工具，比亚迪中运量云轨和低运量云巴具备高安全、高智能、高适应、高颜值、低耗能、低噪音等特点，能够带来更为便捷的出行体验，全面优化城市交通系统。
电子领域其实大家也不陌生，此前包括华为、小米在内等国产科技巨头的手机等产品均由比亚代工生产。目前比亚迪电子已经成长为全球领先的智能产品解决方案提供商，业务涵盖智能手机和笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统及医疗健康等四大领域，是全球唯一一家能够同时大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶、蓝宝石等全系列结构件和整机设计制造解决方案的公司。
