新手司机问：车头前方有建筑物，停车时如何判断车头不会刮蹭？

史教练答复如下：

一般情况下，车头前方近距离有障碍，大致包括如下两种场景：

一种是车头正对着前方建筑或障碍。

如图1所示，你要停的地方类似这种场景，前方一堵墙或围墙栅栏。

如果驾驶员从正常视角看，随着车头与前方建筑物越来越近，会感觉车头几乎撞上障碍，很难判断真实距离究竟有多少，再往前走是否能刮蹭？

在史教练的教程里讲过，无论前方是一堵墙，还是低矮的花坛、台阶等障碍，判断车头与障碍最小距离的原理都是相同的。

方法很简单，驾驶员身体保持平时坐姿，不用抻长脖子往前看，也无需歪着头左顾右盼。

你只需要通过镜子沿下方，看镜子沿与障碍底部的垂直距离即可。（见图2）

每个人的身高不同，座椅前后位置不一样，所以，在练车之初，就要做一次测试。

我一般先把车停好，车头与车位前端30公分间距。让学员下车实地查看，记住这个实际距离，然后上车，看镜子下沿与延伸出来的车位前端线之间的垂直距离。

以后停车时，每当看到图2的效果，就能想到车头与前方障碍的实际间距如图3所示。

两者是映射关系。

按照上述方法，你可以轻松地把车停在预期位置，不会刮蹭。

第二种场景是在转弯过程中，车角与前方障碍的间距。

当你直角转弯时，会担心旋转过程中，左前角或右前角与前方障碍是否刮蹭？

想避免刮蹭很简单，可以在车头正对前方障碍时，提前做出判断，确认打轮时机。

比如前方有一台车挡道，你的车头前沿没过前车底盘附近，就是最后的打轮时机。

只要在此之前打轮，就会预留出足够间距，轻易不会刮蹭。

如果打轮太慢，车角与前方障碍很近怎么办？

身体坐直略前倾，至上而下视角看车角与障碍间是否有空隙，预判接下来车角继续旋转，所走的弧线轨迹与障碍是否会产生交集？

只要你用俯瞰视角观察，凭直觉都能判断得很准确，这一点，在我带的实操班学员中，验证过无数次。

只要尝试成功一次，新手司机以后自然而然就会运用。

当然如果距离实在过近，你心里没底，可以停车挂倒挡，反方向打轮，前方腾出空间后，再挂前进挡，边走边打轮，一样可以安全通过。

总之，别硬着头皮往上冲就行。

以上讲的方法很简单，史教练系列视频教程之二【各种疑难停泊车】中都有详细讲解，有兴趣的车友可以参考借鉴。多练习几次，空间感就形成了。