刚看到一篇文章，说治超站旁辆半挂车停了十年！因超高与治超站矛盾，最后车主将车停在路边，文章上说该矛盾目前仍未解决！车主还有同样案子在另外一个治超站，并希望两案一并解决！（具体情况可情况可参考截图标题搜索该文章，由于本人不会添加文章链接！请见谅）。

对该矛盾是非对错，以及如何解决此问题不作评论。只想对该文章提到的内容（问题）表达点自己的想法！

一是文章中提到超高问题。（对于超高来讲），当交警查到某违规车辆时，在车主没有进行整改时高度是处罚的依据。文章中提到当时限高标准是4米，误差范围或者具体到4米多多少才算超高，文章中未提到。但对交警来说，如果4米05不算超可放行，那4米06是不是也可放行？对执行的交警来说，必须严格控制标准，才能公平对待每位车主/司机。对限高4米，哪怕多一厘米，也算超高！是的，这对司机来讲很委屈，治超站为什么不放我一马，就是为了罚款等，不一而足！

二是文章中提到的情况，当时治超站人员已经放司机开车离开，但司机仍将车停在路边，一停就是十年！（文中提到司机说如果将半挂上两辆汽车轮胎气放掉就不会超高！此处表明司机也认同当时确实超高了）！

在此处我想点评的是：首先，司机作为成年人，遇到问题时应本着如何解决该问题，而不是凭着自己的意气去处理问题！并且相同问题发生两次。当司机在发生第一次问题时，就要想办法如何解决超高问题，而不是让此问题再次发生。其次，作为出门在外求财的成年人讲，是不是该低头时应低头（本身超高在先），在对方给你台阶下时，是不是应该借坡下驴，开车离开，下次不要再犯相同错误！但，对方给台阶时，直接将车停在路边，一停就十年，从损失上来讲，有好几十万吧，值吗？

之所以写此文，最近交警查人货混装视频很火，挺交警的有之，反对交警的亦有之！

我之所以挺交警，这几年开货车在深圳罚了很多款，出车祸很多次，最后好好思考了一下，为什么出现这种状况？其实真正的问题出在心态上，心浮气躁，如前面的车总是跟我过意不去，为什么那么慢？你不赶时间，我却要赶时间，于是乎违章成为了常态，交通事故也随影而行。想通这些问题后，我释然了，违章，交通事故也消失了，好几次遇到突发状况也化险为夷了！因为安全这根弦一直不敢放松。

之所以批评车主，我人也老了，争强好胜也没了！遇问题时，也奔着解决问题而去！不知年轻的你们又是如何？