链条边盖是带油气撞凝空间的，这个地方药水洗不到，里面的油泥就是当初真实状态的写照。

气门油封口子已经磨的很大了，气门口子这里漏油，也是造成烧机油的重要原因。

这车的气门导管磨损非常严重，所以让阿波师傅单独换了一组气门导管……

这个是EA888的气门室盖，为了防止火花塞座孔漏油，EA888设计成了开槽打胶的结构，我的思路也是如此，想办法让EA111发动机也变成类似结构，然后打胶来解决漏油问题。