君越和同级竞品该怎么选？

如果说之前的君越不仅定价高，而且内饰廉价，同样的三大件为什么不买价格更低的君威呢？只为了那点大空间多花好几万真的值吗？其实别克这几年在消费者心中的形象就是优惠大的代表，买它都是奔着性价比去的。

再加上之前的君威和君越差距甚小，导致君越一直处于边缘地带。低配的君越没了性价比，还不如买价格更便宜的雅阁凯美瑞。而预算要是真到了25万，那为何不看看二线豪华呢？

所以说，老款君越既面临着凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等一种二线豪华的打压，下还有B级车的四大金刚雅阁帕萨特凯美瑞和迈腾的围攻，左边还有自己的小老弟君威，右边还有新能源汽车，因此老款君越的定位就非常尴尬，上不上下不下。并且偏向运动的定位完全不符合消费者心中对君越的预期。

不过新款不同了，更低的售价、更商务的外观以及更好看的内饰，还有更舒适的座椅，让消费者在它身上确实看到了性价比。虽然想要成为爆款不太可能，但是它的优点却回来了，所以销量确实比之前要高了不少。

对比B级车的四大金刚，君越的优势就在于更大的尺寸空间，以及更商务的外观。本身喜欢君越的消费者年龄都不小，所以外观上的设计一定要稳重大气。从别克世纪的表现来看，这套前脸设计很成功，深得大老板们的喜爱。

所以别克将世纪的这套前脸下放到新君越上肯定是成功的。毕竟面对的都是同一年龄段的消费者，口味都大差不差。所以如果说别克世纪是大老板的商务座驾，那新君越更像是小老板自己的车，并且还能兼顾家用。不过这也不一定，因为买新君越的很多消费者之前都在看雅阁、凯美瑞、帕萨特等四大B级车金刚。

但是新款君越不仅外观更成熟，整体的调教也更向舒适靠拢，并不像老款那样偏向运动了。再加上更好看的内饰和更豪华的设计，确实会圈一波粉。所以想要更好的NVH表现，更强的动力和更高的配置，新君越确实适合你。尤其是面对那些经常要跑高速的消费者来说，20多万我觉得新君越确实很合适。