#妙笔生花创作挑战##自动启停会缩短蓄电池寿命吗?#

自动启停的车子电瓶（蓄电池）寿命长吗？车主实际经验来告诉你。

自动启停这个功能虽不是啥高科技，也不见得对车有多省油，反而好多车主吐嘈它带来的不适感，比如停车时，影响空调制冷，启动时会带来车身抖动，特别是在市区内堵车的时候频繁启停，还会影响超车并线……甭管它是否鸡肋，最近几年的车却大多标配了这一功能。可能很多车主会有一个最大的疑问，频繁的启动发动机，会对蓄电池的寿命影响吗？

我和亲戚朋友们一共经历了四次换蓄电池，其中两款车是普通车型，另外两款是带有启停功能的车。第一款是丰田卡罗拉，是2009年出厂，八万公里，2016年第一次更换蓄电池。原厂蓄电池服役七年八万公里。

第二款是斯柯达晶锐，2010年出厂，普通款，无自动启停功能，6.8万公里，2016年和2023年分别更换两次蓄电池，原厂蓄电池服役6年多时间。

第三款是奥迪A3，带自动启停功能，2014年出厂，9.5万公里，2023年更换蓄电池。原厂蓄电池服役9年，9万多公里。

今天，帮亲戚又去更换了一次电瓶，别克昂科威，带有自动启停功能，2015年出厂，5.5万公里，2023年更换蓄电池。原厂蓄电池服役8年，5万多公里。

从实际用车来看，普通款蓄电池的寿命与自动启停款的寿命没有明显区别，因为厂家在出厂设计时就考虑到了自动启停会消耗更多的电能，蓄电池的结构与普通款是不同的。但是，价格上可比普通款贵不少，几乎能差一半了。所以，不必担心它的寿命长不长，到时候花更多的银子更换就得了[捂脸]