而这其中的难点就是怎么样把混凝土打到建筑的高度，另外是，怎么样以很快的速度完成一个混凝土的浇筑工程。当时迪拜塔的混凝土工程就是由三一的设备完成浇筑的，当今世界很多伟大的工程都在中国，其实也跟工程界行业提出了很多的这些挑战，所以三一创造了很多世界第一，来满足工程界行业的发展，现在的口号是，你的房子建多高，我的混凝土就给你打多高。

柳工集团董事长曾光安介绍说。61岁的柳工，从198年成立以来，参与过中国各个经济领域的建设。如今，柳工的装载机，累计生产销售超过40万台，而重点是，全球所有企业同行，还没有一个企业能达到40万台装载机销量。柳工还是中国唯一一个土方工程机械工程研究中心，土方工程机械包括装载机、挖掘机、推土机，是在国民经济建设和各种采集作业中必不可少的主流的设备。

谈到挑战，曾光安也很感慨，回忆起来柳工过去也经历过无数的挑战，有一次是经历了极寒的天气，中国正在南极建设第五个工作站叫罗斯站。南极一般的温度都在-30度以下，极寒的时候五六十度，而大部分工程机械的设备在温带地区和热带地区工作。极寒状况下，工程机械它不光是机器不能用，钢板都会开裂，那么厚的钢板都可能发生冷粹。就这样花了大概一年多时间，把在零下50度以下的工程机械所需要的一些特殊的材料和技术，这也是为什么当时敢描述极限工况，强悍设备。

中国铁建重工集团股份有限公司董事长刘飞香描述他所在的中铁装备，应该是最优秀的盾构机企业。隧道掘进经历了水平斜巷掘进，竖向掘进这三个阶段，每一个阶段是都是有很困难的。铁建重工已经发展到了竖井，现在手头有十几个都是国家保密工程，竖井是要往下打，直径在十几米，要打几百米，要穿越不同的地质条件，软岩、硬岩、风化岩、破碎带，水压很大。对于去渣，渣怎么出来，它的精度要求一百米不能相差一毫米，这都是很大的难度，研制了两年，在实验室做了大半年，最后才成功。

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