车辆受损，去4S店检查，结果最后发现即便不在4S店修，也得支付一笔费用。到底合理吗？

车主赵师傅的车前两天在行驶的时候，意外把别人的白色商务车给撞了，之后经过和车主的协商，赵师傅和对方车主来到了汽车4S店。到了4S店以后发现这里报价太高，赵师傅心想买东西还要货比三家，4S店给出了这样的价格，再去其他地方看一看，可没想到想走却没那么容易了，4S店要求赵师傅支付3000元的检修费用，赵师傅当场就急眼了，不在你这修车，怎么还得掏钱？但是4S店之前并未告知不在这修要支付检测费用。赵师傅说，4S店给出了两套解决方案，要么在店里修车就不用交检测费，要不就交了检测费把车开走。

4S店工作人员表示，因为我们也是从车开过来，维修工人就开始检测，检测完也花费了挺长时间。所谓汽车检测费，有时也称拆机费，指的是员工工时费和检测费用，这笔费用通常在报价的5%到20%之间，那么它究竟合不合理呢？

一旁的车主高师傅表示，自己也是不小心开车撞了车，不过既然撞了别人的车，自然是要赶紧修车，而当他来到这家4S店后，车辆经过一番检查就被要求先支付2300多元的检测费用，高师傅说不是不想交，我问别家的4S店维修只要9000多，同样是修车，别家和这家店的维修费怎么会相差这么多，并且4S店也没有提前告知有检测费这个事。

而对此4S店的负责人却是这么说的，关于检测费没有一个具体的规定，但是我们维修工人不能白干活，就这个意思。

车辆在定损过程中需要对不能确定受损程度的零部件进行拆检，因此4S店方收取一定的拆解费用是合理的，但是目前并没有拆卸费的统一标准。在此也提醒广大车主，在爱车遇到事故时送去4S店维修，很可能会遇到定损完不修或者其他情况，因此无论是到4S店还是修车行，定损维修前有必要事先了解该店各项收费以及收费标准，修车之前就要做好书面约定，而修车方也应该对车主进行事先告知，协商好再进行检测。