说起德系车就永远绕不过一个品牌，那就是大众；大众作为行业的大佬其旗下子品牌众多，而大众本品牌销量在整体占比也是相当高，而奥迪作为大众的高端品牌也是相当争气，这才使得大众在国人心目中的地位无可代替，现如今两极分化严重，德系与日系之间的斗争更加白热化，但很多人忽略了一个问题大众旗下有着一个与大众定位息息相关的品牌，那就是斯柯达。

斯柯达品牌创立于1895年，距今已有126年的历史，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，不难看出斯柯达虽不像自己的亲儿子，但也同样被寄予了厚望，旗下B级车速派与迈腾、帕萨特齐名。今天小编就来讲讲同样出自上汽的速派速派与帕萨特，帕萨特的为何如此之高，速派为何如此惨淡！

斯柯达速派售价15.49-22.99万，作为B级车来说15万的起售价本应该极具竞争力，但为何销量如此惨淡；

帕萨特售价为18.59-28.29万，B级车的翘楚上汽大众的顶梁柱，虽然定价有些过高但加上大众一贯的优惠这样的定价也算是合理。