动力表现并非亮点

新车的动力部分也有明显的变化，这台发现运动版249PS车型配备的是Ingenium2.0L涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，并且新车还配备了48V轻混系统。与发动机匹配的依旧是那台来自ZF的9速手自一体变速箱。

实际的动力感受远不如账面数据那样强劲，整体的输出非常线性，缺少一定的爆发，所以给人感官上的加速力道并不算强。但好在中后段的储备是非常充足的，中高速超车，这辆路虎发现运动版都能给到你足够的信心。

9AT变速箱没有达到预期的表现，主要问题在于换挡逻辑不够清晰。日常驾驶时，升挡不够积极，转速常常闷在3000rpm不肯升挡。而降挡的反应也不够果断，地板油下去，变速箱需要一定的时间才能做出反应。