对于刹车系统各个部件的了解，大家都知道的是刹车片，这是最常听到的配件名称，因为也需要经常更换，踩刹车多的三四万公里就要更换一次，在做保养时都会检查，都会被提醒提前更换。其实刹车系统还有其他部件，保养不当也会损坏。今天我们就来说一说刹车系统有问题了，我们怎么提前感知到，做到提前维修，提前预防。

1.刹车有异响。刹车如果出现异响，一般是比较尖锐声音比较大，在车里即使关闭车窗也能听见。常见的问题是刹车片薄了，更换刹车片即可解决。刹车片上有一个极限报警铁片，当刹车片磨损到极限后，报警铁片就会与刹车盘摩擦发出声音，提示驾驶员该换刹车片了。需要尽早更换，如果不更换，该铁片磨损几天可能会被磨掉，再踩刹车就不会发出声音了。当再发出声音时，就为时已晚了，刹车片完全没有了，铁板与刹车盘在磨损，会造成刹车盘损坏，重点是刹车力度会大大下降，影响行车安全。

2.刹车变硬或者变软。刹车变硬和变软都不正常，需要立即检修，自己的车刹车力度有所变化，很容易感知到。变硬了可能是助力系统出了问题。原本我们踩刹车的时候，会有助力系统帮我们用力，让我们踩着更省力，如果没有助力帮我们了，自然就会变硬，感觉踩不动。刹车变软了，问题可能更大。最有可能的是刹车油泄露，我们踩刹车，是对刹车油施加压力，刹车油再去推动刹车分泵运行。如果有泄露，就无法建立起压力，踩着会变软，此时刹车力也大大下降了，当刹车油泄漏完了，就完全没有刹车了。第二种可能是刹车油失效，失效的刹车油会因过热而产生气阻，因气体可以被压缩，所有系统内也无法建立压力，就感觉到软且刹不住。

3.刹车出现严重跑偏。刹车出现严重跑偏一般是刹车分泵损坏导致的，我们踩刹车时，作用在左右车轮的刹车力应该相同，如果某一个刹车分泵损坏，一个轮刹车力大，另一个轮刹车力小，必定会向刹车力大的那一侧跑偏。这种情况是很危险的，特别是车速快的时候，需要及时检修。

当刹车系统出现了上述三种情况时，都是我们个人能明显感觉到的，都需要及时维修，一辆车的刹车系统不可马虎对待，也不可以拖一下再去修，一旦出现刹不住，是很危险的。