我是骑士分享。

有人说我修车技术好，一听声音就能知道你的摩托车有没有拉缸。这种说法虽然不绝对正确，但也有一定道理，因为接触的多了，故障所引发的连锁反应就会比较直观的展现出来，这时候如果再抓住关键点，那么其实也不难分辨，所以现实生活中如果有这种大神千万先别急着反驳。

那么问题来了什么是拉缸？它又是什么原因造成的？我们又该如何避免呢？

1.什么是摩托车拉缸?

所谓拉缸特指发动机缸体内壁被拉伤，进而影响到活塞和活塞环，以及整机的工作状态。理论上只要是内燃机都有可能出现这种现象。

发动机一旦出现拉缸的故障，那么最直接的反应就是声音变大，并且还会有清脆的金属敲击声，与此同时还会伴有机油消耗量过大，排气管冒蓝烟，火花塞经常被淹，启动困难，动力下降，油耗增加等的一系列反应，后果很严重。

众所周知，作为发动机最重要的部件之一，缸体内壁是非常光滑的，只有这样它的压缩比才能达到设计要求，正常工作过程中的运转阻力也会更低，进而就会达到更理想的燃烧状态。所以拉缸是一种机械故障。

2.是什么原因造成的？