接下来看看中控台的表现，汉风P9的环绕式中控台设计在重卡车型上已经屡见不鲜，设计上并没有太多亮眼的表现，不过按键的处理以及电子手刹的出现确实又让用户改变对“粗糙”的大卡车一个观念。

杰狮H6悬浮式中控大屏的存在又刷新了用户对国内商用车的印象，此中控造型设计确实在重卡车型上比较少见，达到令人眼前一亮的表现，设计层次感十分明显，不过细看中控按键的细节处理，确实不如汉风P9来得精致。

中控储物能力的表现，汉风P9的设计会更加出彩一些，靠驾驶员一侧留有3层开放式储物槽，中间位置留有两层大抽屉，置物台上进行的防滑的纹路处理，并且拥有两个杯架。杰狮H6因为中控台的设计，不得不将储物台的高度下降，因此储物柜的储物空间较于汉风P9要弱一些。

说到储物空间，车顶上的储物柜不得不提，这点两车表现都很不错，分为上下两层，上层是分体式的可封闭的储物柜，下层是开放式的储物槽，对于用户的运输用车情况来说，储物能力相当灵活。

卧铺的空间与舒适性也成为了现在许多用户选车的一个条件之一，作为主打长途物流运输的车型来说，卧铺的使用率会高于其他车辆，大部分驾驶员在运输中为了节省成本大多都会选择在车上就寝，一个舒适且宽敞的卧铺环境成了重中之重。