●依然不走运的勒布

9次WRC冠军的传奇车手勒布，在达喀尔的运气好像一直都不怎么好，去年他曾拿下14个特殊赛段中的7个赛段冠军，并创造了赛段6连冠的记录，但三次爆胎和翻车事故，令他只收获了一个全场亚军。而今年，勒布在第11赛段先后遭遇了5次爆胎以及前悬架损坏的事故，直接在赛段中损失了超过1个小时的时间，最终勒布在今年达喀尔拉力赛只取得了第三名的成绩。

而勒布在第11赛段遭遇前悬架拉杆断裂后，驾驶相同的Prodrive Hunter赛车途径的中国车组—訾云刚/潘宏宇车组为勒布提供了援助，将自己所带的前悬架拉杆备件交给勒布使用，帮助后者重返比赛。勒布在结束该赛段后接受采访时，也对我们中国车组的这一举动赞不绝口。

●今年的中国军团

和去年韩魏/马利车组在汽车组中取得总成绩第8相比，今年中国军团在达喀尔的成绩没有那么亮眼，韩魏/马利车组因赛车和领航员健康问题选择放弃了下半程的比赛，常年征战摩托车组的赵宏羲也在第4赛段遭遇摔车导致锁骨断裂，提前结束了今年的达喀尔之旅，这里我们也祝赵宏羲早日康复。

摩托车组方面，凯越机车拉力车队的方响量和苏尼尔分别拿下组别第50名和97名，零公里润滑油星之队的张敏位于组别第55名。此外北极豹车队的苏文敏和蔡刚军拿下了新能源组的季军和第5名。那么可能有朋友会问了…

●新能源组是什么？

新能源组，即Mission1000，是达喀尔组委会于2024年提出的一个前瞻性试验组别，为吸引纯电摩托车、氢能源汽车以及纯电卡车来参赛。今年新能源组共有8台车报名参加，其中4台摩托车、1台汽车、1台卡车和2台SSV，这里面就包括了中国北极豹的电动越野摩托车。