出门在外，安全第一

火车：每百万次出行事故率1.0，换言之：乘坐100万次才有一次事故，安全系数略低于飞机的0.8。因为，全球的火车事故率缺乏统计，毕竟一般事故也不会像飞机空难那么轰动，关键要看什么国家，

发生了？至少也不会“团灭”

举例，参考如下：

中国：近几年火车事故多为一两起，2019年4起，要知道咱们中国铁路运营里程近15万公里（高铁4万），年客运量20多亿人次；

火车事故发生率呈下降趋势

印度：2019年火车事故近2.8万起，2020年1.3万起/1.2万人死，堪称火车事故率最高国家。

所以，发生率？火车≌ 飞机

2、事故死亡率

换言之：就是因事故致死的人数。毕竟！一出事就伤亡惨重，还谈什么安全？可见，安全系数在很大程度上也取决于失事的死亡率

飞机：死亡率？如果以人次和时数来算的话，要高于火车，飞机每10亿人次/117人死、10亿小时/31人死，火车是20人死/30人死。以里程数算的话？每10亿公里，飞机0.05人要略低于火车的0.6人；