使用三轮摩托高低速时不要装带低速的倒档器，直接安个手搬的高低速那种，别用脚踩的，将脚踏板和变档轴取下，调整到你自己合适的位置即可，这样倒档器也不用动了搬手直接装在右手位靠近右胯的位置，低速直接装在车下后桥上。根据发动机的不同倒档器的原理也不一样。发动机内有两根轴：主轴和副轴，也叫主动轴和从动轴。车子在前进时，主轴通过在上面的齿轮带动副轴成反方向运转；车子在后退时，主轴通过在上面的齿轮带动链条，链条再带动副轴成正方向。



三轮车高低速是一个外加变速箱，它主要的作用就是通过降速增扭来提升车辆的爬坡性能，通常情况下所谓的高速档，对于车辆的本身影响并不大，当然有些车辆也会有提速作用，但低速档效果非常明显，在爬坡性能上只要和发动机档位配合得当，可以提升两到三个档位的爬坡性能。