磁悬浮就在南站，东广场过去1-2分钟就到了，全场18.55公里，到那要19分30秒左右，12分钟一趟站台会停3分钟，所以是间隔15分钟行驶一辆车，下机场走路得7，8分钟，黄花机场一般是提前40分钟办理值机手续，不过过段时间磁悬浮高铁站也可以办理登机手续和托运

从长沙黄花机场到火车南站坐磁悬浮列车需要从长沙黄花国际机场步行约1.2公里,到达磁浮机场站乘坐磁浮快线,经过2站, 到达磁浮高铁站，再步行约1.4公里,到达长沙南站。 长沙南磁悬浮列车运行时间表：

车票种类/车票价格：

（1）长沙磁浮快线实行一人一票制，目前发行车票种类主要包括：单程票、普通储值票。

（2）单程票发售当站、当日有效；正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，乘客可持5、10、20、50 元纸币在自动售票机上购买。

（3）长沙磁浮快线各车站客服中心发售磁浮储值票，首次发售金额为100 元（内含17元押金和83 元乘车金额）；磁浮储值票有效期为10 年，过期可在长沙磁浮快线各车站客服中心免费办理延期；乘客持磁浮储值票乘坐磁浮、地铁可享受票价9 折优惠，乘坐长沙市内公交可享受7折优惠。 拓展资料： 长沙磁浮快线，是服务于湖南省长沙市的一条城市轨道交通线路，是中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路，于2016年5月6日开通运营，标志色为粉色。 长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。 截至2018年7月，长沙磁浮快线线路全长18.55千米，全程高架敷设；设车站3座，预留车站2座；列车采用3节编组，设计速度为每小时100千米。 长沙磁浮快线是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮，是湖南省践行“一带一路”的重点项目，其开通标志着长沙成为中国第二个开通磁悬浮的城市。 ： 长沙磁浮快线网页链接