众所周知，近些年来国产自主汽车厂商的重心多集中在SUV市场，至于一般家用紧凑型轿车，则是合资品牌的天下，不过针对入门级紧凑型轿车市场，依然活跃着不少自主品牌车型，其中来自东风乘用车的奕炫(图片|配置|询价)算是其中较为年轻的一款。车型基于CMP平台打造，于2019年正式问世，主要面向90后年轻消费群体；本文将对2021款奕炫整体，以及全系不同版本车型之间配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。

2021款奕炫先期共推出7款车型，售价区间6.99-9.89万元，今年6月份又新增一款230T自动荣耀版。从奕炫的价格定位可以看出，其主要瞄准的是10万元以下消费市场，主力人群将是一些初入职场的年轻人士。与车型问世初期不同，2021款奕炫的车型阵容，开始有意侧重于230T车型，仅保留了一款搭载1.0T三缸发动机的200T手动挡车型，且大部分终端市场没有现车提供，某种程度上是为了拉低车系价格区间的做法。车系中各版本之间差价不大，处于中间位置的230T追影版和追梦版，或是大部分消费者重点参考对象。

车身配色

奕炫最低售价：6.99万起

图片参数配置询底价

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2021款奕炫提供了5种车身配色可选，除了常规的黑、白、灰之外，还有天青蓝和炫动红这种彰显年轻个性的颜色，种类上也算是比较丰富的了；其中的炫动红属于车型问世初期的主打配色，包括珍珠白，为目前市面上常见类型。

外观

外观方面，想必很多人第一眼看到奕炫，便会被它的造型所吸引，棱角分明的线条有别于传统设计，能够给人留下深刻印象。车系中提供了两款骑士版车型，相比普通版在细节处采用了黑化处理，视觉效果更加激进。车头部分最显眼的莫过于和前翼子板贴合的环绕式边框，将前脸轮廓勾勒得格外立体，同时也强化了车头的整体感。普通版中网与大灯之间呈贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，内部镀铬边框中间首次采用风神“AEOLUS”赛道车标，几个字母排列方式就像赛道一样。骑士版中网造型与车前包围都有别于普通版车型，采用上下一体式大嘴式格栅，内部为发散状密集的黑色网格，让整个车头更加富有视觉张力，车标也随之变成红色，与细节处的黑色饰条搭配，均属于骑士版上的专属特征。