歼-16作为我国战斗力最强的非隐身战机，已经进入了第11个生产批次，这个效率让美国人都惊讶。而且受益于国产涡扇-10的加持，和大批量生产降低制造成本，歼-16的单价已经降低到8000万美元左右，比起美国同档位F-15EX其价格只有三分之二。这些都让美国人相信，假以时日，这款战斗机将会在数量上和质量上，同时超越美国到目前为止全部的先进四代和四代半机型。
而且哪怕不谈未来，单单说现状，中国就有三百多架歼-16战机，这在空军三剑客：歼20、歼16、歼10C当中是数量排行第一位的。毫不夸张地说，这些战斗机不管你投入到目前世界范围内的哪个冲突之中，都能起到一锤定音的作用。
然而对于现在的中国来说，这个数字仍旧不够，远远不够。
目前，随着我国空军的高速发展，空军缺口也是越来越大。很多我们耳熟能详的机型停产，削减规模，甚至是替换，都已经是板上钉钉的事情了。
目前我国有253架歼-11战斗机，76架苏-27战斗机，97架苏-30战斗机，这些飞机中有从俄罗斯购买的，也有自己生产的。这些飞机现在基本上已经都到了寿命末期，基本上都要被替换了，也就是说现在我国后续会出现400多将近500架飞机的缺口。而这还仅仅是三代机和四代机的，我国目前还存在有大量飞七爷八爷的老部队，这些老部队也该鸟枪换炮了，总不能真让他们去跟F-35打吧？
这些飞机缺口要用什么来补也就不用我多说了吧，肯定得用歼-16来填补。至于歼-10C已经进入自用版停产前的最后阶段，在不久的将来，歼10C大概率只会保留一条专做外贸的生产线，并由成飞移交给贵飞。
目前我国空军的技术水品越来越强，歼-10战斗机作为一款轻型三代机，已经逐渐跟不上中国空军不断变强的战力脚步了。歼10作为我国空军执行国土防空时代的产物，其本身的设计局限性，导致其不太能跟得上现如今中国空军向战略空军转型、强调超远程截击、实现御敌于国门之外的发展步伐。不过这也不能说歼10设计的不好，毕竟是对应时代需求的产物，总不能指望歼10在上个世纪设计的时候，就能预料到今天的中国空军发展得如此之快、如此强大。所以其本身作为非隐身战机主力的工作，在未来也会被让渡给歼-16战机，借以满足新时代下中国空军的战略需求。
此外，为了全力生产歼-20隐身战斗机，成飞现在正在将绝大部分产能从该飞机上面抽离。
