F16和阵风战斗机
而歼10则采用一台俄制AL31FN或者国产涡扇10B发动机，最大军用推力74到89千牛，最大后燃推力123到135千牛。仅从数据上来看，这颠覆了人们的认知，歼10的单台发动机推力是三者中最大的，即使采用了双发设计的阵风，在此项比拼中也只是稍稍领先。所以以后再也不能说歼10发动机弱、动力不足了。
从数据上看，歼10的动力系统是超过F16的
而在起飞重量上，法国阵风由于采用双发设计，优势明显，其空重9.85吨到10.6吨，最大起飞重量24.5吨。而各种型号的F16空重在8.5吨左右，最大起飞重量19.2吨，歼10空重9.75吨，超过F16，最大起飞重量19.27吨，仍比F16略高一点，这也是超出此前大家的想象的。当然，后期型F16增重太多，体重指标超过了歼10。
F16后期型比歼10重
在更为关键的飞行数据上，阵风最高速度为1.8马赫，指标三者中最低，巡航速度0.95马赫，升限15235米，爬升率285米/秒，作战半径约1852公里。而F16的最高速度为2.05马赫，飞得不慢，巡航速度0.95马赫，各型飞机中最高升限19800米，爬升率254米/秒，作战半径约为629千米。歼10的最高飞行速度为2.0马赫，比F16稍差，巡航速度0.95马赫，三者的数据是一样的，而最大升限为17000米，爬升率300米/秒，远超过F16和阵风。另外，歼10的作战半径为1240公里，当然，F16 629千米的作战半径，是指内油作战半径，如果携带副油箱，也可以达到甚至超过歼10的水平。
三者的飞行速度差不多，阵风稍弱一点
总体来说，歼10、F16、阵风三者的作战性能是差不多的，属于同一时代的产物。不过歼10、F16由于需求量大，不断推出改进型号，最新的改型与原先的基本型性能上已有有了巨大的提升。而阵风战斗机由于产量少，需求不足，改进改型工作进行得比较缓慢，因此在三者中的排位呈逐渐下滑的趋势，特别是在歼10C和F16 BLOCK50面前，已经没有多少优势可言。
