8.福田雷沃170

说是170其实就是150的、重量才14吨多点、说是五十铃发动机但是新车一给动作就呼呼冒黑烟.力量上真的是气死人了、跟要死了似的、有气无力的.开着车的能累死、我开过一天把我累的......但是这车底盘挺好600的链子双托链轮底盘看着挺大、驾驶室噪音忒大了.手柄太短司机开着累

9.龙工6150

这车我这都无语、那斗子800宽、小的没说的跟我65一样宽.小毛病太多、新机居然能冒蓝烟.那机器的声音啊、我听了一次都不想听第二次{:soso_e118:}.速度上还算可以吧.但是车上贴的效率王有点太那啥了、我看着都想把它撕下来.在这里顺便问一下二手机有人会要吗？坑爹啊！！！

10、山东临工6150

我用过临工的665那车可以说真是极品啊、这150也是一样、这车跟我车在一起干活，那司机一会下来一趟一会下来一趟，不是这有毛病就是那有毛病，售后也是一会来一趟一会来一趟，说你听他宣传的那么好其实都是扯淡，又沃尔沃的下属集团这个那个的都是空气.他就是能达到沃尔沃那样买了也值了，就差没成纯国产的了

以上这些机型都是本人接触过的车，在这里还要劝大家挖机有风险，投资需谨慎啊，国产机更得谨慎，卡特车没怎么接触过，但是我知道那个车不适合资金不是很充足的，但是如果资金不是问题的话，卡特还是最佳选择的.如果让我选合资车的话、我一定会考虑小松和斗山的、（前提是-7的）因为小松-7它贵但他贵的理所应当、有人说我可能是斗山的拖吧、不是我只是感觉斗山虽然不是很好但是它价钱在哪呢，如果让我考虑国产、呵.那就三一吧！

另外这么大的车干活是很复杂的什么活都有比较乱大机能开槽子它也能开就是慢点、小机干排水绿化它还能干所以开这种机型的司机水平要很好的、说到司机不只是水平好就可以的还有就是爱惜车毕竟也是几十万的东西、有的车主对车不管不问只要他能赚钱就行你说你对你的车都不爱人家司机会爱你的车吗？

居然还有车主说买个好车一样事.那这么说的车主你错了.在我看来一个司机对车的寿命是很关键的、卡特小松怎么了不也照样有让司机造完了的吗.所以一个车的寿命是一个司机和一个车的结合.但是确实也得分好机和次机的、一个好的车和一个好的司机.一个次的车和一个好的司机还是有差距的。

说的不好不要骂我，我只是想跟大家分享一下我的感觉！再一次提醒大家...挖机有风险.投资需谨慎啊！！！

本文由铁甲论坛ID：无坚不摧、、、 原创