冲击压路机工作原理图

在这里，我们告诉大家，冲击压路机错轮碾压未直接压到的0.26米宽间隙可忽略不计，这是由冲击压路机的施工技术特性决定的，我们知道，冲击压路机压实基础时，瞬时产生的冲击能量是以震动波的形式向下传递，快速挤密深层基础颗粒。

冲击压路机错轮碾压法示意图

如上图所示，冲击压路机错轮碾压未直接压到的0.26米宽的间隙，也就是碾压轮两侧各约130毫米的间隙地带，会得到两次冲击波的动荷载压实，基础颗粒在动荷载加持下相互靠拢，体积压缩，进而达到增强基础密实度，提高路基强度和稳定性的目的。

三边形双轮冲击压路机

对此，冲击碾压施工技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》给予了明确的认定。并指出“冲击压力呈（45°-Φ/2）的角度扩散，表层下面的压实效果相互交叉重叠。对于表层部分经数十遍错冲压之后已均匀，这在众多工程中得到验证。”

五边形双轮冲击压路机

双轮冲击压路机冲击碾压遍数怎么界定或计算，《公路冲击碾压应用技术指南》明确说明：“对此型冲击压路机冲压1次的计算压式宽度为2m，经错一个轮宽冲压1个来回后，计算冲压宽度4m，按此方法计算，整个场地全部压完1次为碾压一遍。”