本期我将给你们讲述新的精彩内容。

1.离合器的基本组成

2.离合器的工作原理

1.曲轴

2.从动轴（变速器一轴）

3.从动盘

4.飞轮

5.压盘

6.离合器盖

7.分离杠杆

8.回位弹簧

9.分离轴承和分离套简

10.回位弹簧

11.分离叉

12.离合器踏板

13.分离拉杆

14.拉杆调节叉

15.回位弹簧

16.压紧弹簧

17.从动盘摩擦片

18.轴承

离合器基本组成以下四个部分包括：

·主动部分：飞轮、离合器盖、压盘。

·从动部分：从动盘、从动轴。

・压紧机构：压紧弾簧。

·操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。

（1）动力传递-接合状态

飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起，发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴（变速器的一轴）向变速器传递动力。

（2）分离过程

踩下离合器踏板，分离拉杆右移，分离叉推动分离套筒左移，通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移，使压盘克服弹簧右移，离合器主、从动部分分离，中断动力传动。

（3）接合过程

缓慢抬起踏板，压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘，传递的转矩逐渐增加，从动盘开始转动，但仍小于飞轮转速，压力不断增加，二者转速逐渐接近，直至相等，打滑消失，离合器完全接合。