减重其实不一定非要在大的地方做文章，往往细节才是减重的重点，在三一超亮版车型上创新使用了高度集成的转向机支架，全新的转向机支架使用创新的高强度轻量化材料。

后方的转向助力油壶上集成了水寒宝，这样减少了水寒宝单独的支架，能够减少零部件的数量，并且故障率也会比两个支架降低一些。

除了车身结构上的优化以外，在内饰上轻量化的脚步也在稳步推进，与我们卡友息息相关的座椅方面，超亮版使用了铝合金骨架，相比较传统的铁质骨架，能进一步减重，并且铝合金的金属耐疲劳性更好，后期维修的几率更小。

得益于与法士特变速箱的深入合作，超亮版车型装配的法士特12挡变速箱也采用了时下非常流行的铝合金壳体，符合目前主流设计，也能为整车重量作出让步。