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现在的学生在学习方面越发的努力，特别是这些想选择深造的大四毕业生。最有可能得到的结果就是，在集体学生的全体努力之下，考研的分数线被提高了。应届毕业生的数量暴涨，考研生的数量也跟着水涨船高，这种导致的就是某些专业直接出现了史无前例的录取分数线提高。

如果连国家线都上涨了，也就意味着学生想考研上岸的希望变得更加渺茫。特别是这34所自主划线的重点高校，他们的分数线走向趋势一定是跟在国家线后面的。但是有一所985院校在国家线往上升的时候却往下降。很多学生都很纳闷。难道这所院校招不到学生了吗？

一、985考研分数已出炉，比国家线低了9分，2022考生：喜从天降！

今年的考研战场“神仙打架”，学生考到400分以上都不算高，特别是这些想考重点大学研究院校的学生们，离自己的理想院校是越来越远。我国设置了34所自主划线的院校，为了优中择优，这34所重点院校每年的录取分数线一定会比国家线高。因为这些院校基本都是上海交通大学，北京大学，清华大学这样的世界双一流院校。

今年的上海交通大学的工程管理Men专业，给出的分数线只有180分，比国家分数线还低九分，这样奇怪的现象，让很多学生都觉得匪夷所思。他们都很羡慕今年选择了上海交大工程管理专业的学生。

二、上海交大研究录取分数线下降，却不含水分

根据上海交大的教授表示，180分不算低分，因为这个专业的学生只考两个科目，总分只有300分。而且这些老师改卷的过程当中采取的标准是相当严格的，180分不会有任何的水分存在。

站在院校的角度上来看，他们能够自主定录取分数线，自然是希望这场考试是有效的，能够让他们招收到合适的生源。所以，根据学生总体的分数情况来定分数线，是最合理的。从180分这个分数线，我们也可以看出今年报考上海交通大学这个专业的考生，整体考试的情况都不容乐观。

有非常的有实力的学生之所以愿意报考这些竞争比比较高的自主划线院校，也是因为这些院校在录取学生的方式上容错度比较高。但是重点院校在培养学生的时候都是严进严出的，所以哪怕在考研的时候能够成功上岸，大学三年也是不能够轻松下来的。

三、考研如果不考名校，就是没有所谓的提升含金量

我国985院校招收的高中生总体比例达到的比例只有1%，更何况是这些一年只提供几个学位的研究院校，所以竞争比会更加的激烈。但是站在这些个人的学生角度上来看，他们如果不是出于专业的需要而选择考研，那么很大概率就是为了提升含金量，所以一定要率先选择985院校。

这些自主划线的院校，虽然比较难考，每年的分数线都高不可攀，但是他们绝对不会被国家线所控制。自主划线意味着他们有很大的自由权利，来根据自己的标准选拔学生。这样的院校在招收学生的时候，都是优中择优，所以采取得考察方式是比较公平的。因为越好的院校，越公平。有优势的学生在考研的时候尽量选择985或者是211院校。

特别是在高中学习阶段，因为偏科问题考不上名校的学生，他们更有名校的梦想，而且也更有机会实现。例如，有些数学偏科的学生，我们在考研的时候就可以选择不考察数学的专业，类似汉语言文学专业。

一年一度的毕业季来临了，也就意味着今年准备考研的学生只有半年的冲刺时间，所以一定要抓准机会，好好的准备，争取一次上岸。

这两年，考研界的改革特别的多，不管是学费的上涨，还是某些院校学硕的停招，对这些学生报考都是有很大影响的，所以在考试之前一定要多参考各方面的信息。特别是想学专硕的学生，但是家庭经济条件一般，更要慎重选择。

笔者有话说：站在大学生的角度上来看，其实有些学生选择继续深造是无可奈何的，社会就业形势的严峻让她们被迫踏上了深造这条路。但无论如何，如果学生选择了学习来提升自己的含金量，就应该为此努力。从数据上来看，每一年的考研分数线都在上涨，所以学生千万不要以为自主划线的院校在今年有降低录取分数线的趋势，明年也会有这样的好运气。