近日，携程集团董事局主席梁建章和中国旅游研究院院长戴斌联合发布建议，提出设想：在全国统一推行学生春假制度，研究结合“五一”假期，考虑为全国学校统一制定春假。可从暑假或寒假调出一周左右时间，在“五一”假期前后，为学生安排春假。

梁建章、戴斌认为，落实春假制度不仅仅体现在优化全年假期安排，促进旅游消费，推动旅游业高质量发展方面，更会在家庭和教育领域产生深远影响。

当前，浙江杭州2014年起进行了中小学春秋假试点，嘉兴市则对高中设置了春假、秋假安排。而中国人民大学以及一些地方职业院校也推行了“春假”制度。（澎湃新闻网10月14日报道）

大体看起来，春假和秋假是从寒假、暑假中挪出时间，然后分别在五一节，以及秋季时段安排一周左右的假期。

这也意味着，寒假，也就是一年中最冷的时间中，以及暑假，一年中最冷的时间中，因为假期缩短，学生需要到学校上课。然后因此多出了两个插在学期中的周假。这种变化，不知道学生是乐意还是不乐意？

对于家长来说，寒假、暑假变短了，很多家庭可能会松一口气，因为本来也需要在假期找人托管孩子，或者为孩子报班。而多出来的两个周假，再加上已经存在的十一长假，还有中秋等节日小长假，家长确实可能会增加带孩子出游的选择，但不可能如旅游从业者所设想的那样，全都安排出游。

一个是经济承受能力。虽然近年来旅游市场持续火热，但是数据本身就可以反映出消费能力受限的事实，多数家庭在支出能力上无法做到高度“洒脱”、说走就走，无法做到不管不顾酒店、机票的涨价，这也是为什么今年中秋十一长假期间，机票价格出现跳水的原因——价格涨得太离谱，普通家庭负担不起。

在家庭薪资、财产性收入总值不变的情况下，旅游费用存在支出极限。即便推行相关的退税政策，或者说经济形势改善，实现了很多行业的薪资普涨，也要意识到，很多家庭存在的补偿型、改善型消费需求，覆盖了很多方面——简单来说，就算大家的财务状况都改善了，也未必会在旅游方面花更多的钱。

又一个是时间安排。假期很多，这其中有孩子和家长都可能休的十一长假、春节一周假期、其他节日小长假，而春节其他时间和暑期，还有所谓的春假、秋假，家长需要上班。旅游从业者希望这些假期都被家长用来带孩子旅游，但那是不可能的，带薪休假即便落实到位，那也是很短的时间，如果选择春假带孩子出去旅游了，那么暑期大抵只能老老实实待在单位上班，顶多在暑期的周末带娃就近走走逛逛。

旅游从业者，尤其是行业大佬、研究专家总是希望通过增加假期的方式来拉动旅游消费。这个希望很正常，很合理，但旅游消费需要排在衣食住行基本消费，文化消费，带娃、抚养老人等刚性支出之后，所以就存在一个限度。

所以，一个现实是，假期增加会起到带动旅游消费的作用，释放那些本来存在压抑的需求，但不可能像一些人过去以来所希望的房价万年涨那样，也来个无限度的增长。

而且，人本身需要休息。设置假日、假期的用意，本身是保障劳动者以及未成年学生的身心健康，调适身心，不一定非要出去游玩。而旅游本身，除了花钱，这个过程也是挺劳累的，一个人、一家人即便有钱又有闲出去旅游，也得估量一下自己的运转负荷。