代表车型:奥迪A4L
奥迪与大众之间从来不乏技术共享。例如在中级别和低级别车型(主要以横置平台为代表),动力技术更多源自大众;而中高级别车型(主要以纵置平台为代表)的动力技术则更多源自奥迪。目前奥迪的中高端车型里,装配量最大的一款发动机就是3.0TFSI。从奥迪A4到奥迪A8,从奥迪Q5到奥迪Q7,我们都能看到它的身影。如果要论奥迪最重要的发动机,非3.0TFSI莫属。这款发动机也数次获得沃德十佳发动机的称号。
虽然装备的只是3.0T的低功率版本,但是奥迪A4L的动力表现已经足够出色。另外车内各种高科技配置更是应有尽有,作为一款旗舰车型,配置上的面子是给足了,只不过其接近60万的售价并没有多少性价比。



奥迪A4L的内部只能用“喜忧参半”来形容, 一方面奥迪一直在强调A4L是一款个性和运动的驾驶者之车,内部装饰和用料都偏向于运动。另外,由于轴距加长后排加大,使它在同级别竞争对手面前拥有一定的优势。另外一方面,无论奥迪A4L的外观怎样变化,内部设计已经使用了多年,多少让人有一些审美疲劳。不过,更多的高科技装备,丰富的主被动安全配备、高效节能技术,在一定程度上让它超越了竞争对手。

