为了降低排放的同时不降低动力，各大厂商纷纷给发动机装上增压装置。但开带T的车时，你可能会觉得加速时有些顿挫，油门踩轻了没动力，狠踩下去车又蹿。这是涡轮增压发动机的迟滞现象造成的。而更高级的机械增压技术，在发动机启动伊始，就能向气缸内增压空气，根除涡轮迟滞。这种装置的原理是什么？比涡轮增压技术强在哪里？视知车学院这就给您掰开揉碎了，讲讲这两种增压方式的区别。一起来看看吧！
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2024-06-16 01:20:31作者：YD166手机阅读>>
为了降低排放的同时不降低动力，各大厂商纷纷给发动机装上增压装置。但开带T的车时，你可能会觉得加速时有些顿挫，油门踩轻了没动力，狠踩下去车又蹿。这是涡轮增压发动机的迟滞现象造成的。而更高级的机械增压技术，在发动机启动伊始，就能向气缸内增压空气，根除涡轮迟滞。这种装置的原理是什么？比涡轮增压技术强在哪里？视知车学院这就给您掰开揉碎了，讲讲这两种增压方式的区别。一起来看看吧！
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