标准型轮胎：2.4至2.5bar，增强型轮胎：2.8至2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar，各个车型轮胎标准不一致建议可以参考汽车用户手册或者在驾驶室车门(b柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门查看具体标准。

1、气压过低：会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

2、气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。