近日，广东省发展和改革委员会对新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目、揭阳南至揭阳段项目、潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究报告进行审批前公示。

其中，新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目建设地点位于潮州、汕头市，建设期限4.5年，总投资138.71亿元。新建线路正线全长42.356公里，沿线设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖共7座车站，其中高架站5座、地下站2座，预留韩江新城站。汕头站联络线左线长1.526公里、右线长1.583公里。新建桥梁（含高架站）34.086公里，地下隧道（含地下站）7.476公里，桥隧比98.13%。设计行车速度160km/h。

揭阳南至揭阳段项目建设地点位于揭阳市，建设期限4.5年，总投资42.94亿元。新建线路正线全长12.242公里，沿线设黄岐山、岐宁、揭阳共3座车站，其中高架站1座、地下站1座、地面站1座。新建桥梁（含高架站）6.295公里，地下隧道（含地下站）4.464公里，桥隧比87.9%。设计行车速度160km/h。

潮汕机场至揭阳南段项目建设地点位于揭阳市，建设期限4.5年，总投资55.71亿元。新建线路正线全长15.520公里，沿线设砲台、渔湖、长美、揭阳南站共4座车站，其中高架站3座、地下站1座。新建桥梁（含高架站）10.275公里，地下隧道（含地下站）5.049公里，桥隧比98.74%。设计行车速度160km/h。

来源：汕头橄榄台