南通站鸟瞰图

8、海门北站：位于江苏省海门市三星镇汇通村、益民村境内，南距海门市区 13.3km， 距离三星镇3.9km；北距通州区11.5km；东邻德海线（X030 县道）和圩角河。结合南通新机场选址，车站位于机场跑道南侧末端。北沿江高铁海门北站有个特别的地方，海门北站将设计为地下站。

国内某地下火车站施工现场

特别介绍：何为地下站？全称地下铁路车站，是常见的火车站种类。选择地下设站的直接原因就是车站所在轨道路线是走地下的。地下站有很多特殊的用途，比如遮风挡雨、战备防空、节约地上空间等，当然也存在很多的缺点，比如：施工难度大、建设成本高、安全隐患多、作业时间长、进出站不便、空气不流通、改扩空间小和容易积水等，其本身是个庞大复杂的建筑工程。像海南的美兰机场（站）、深圳福田站，揭阳潮汕机场站，八达岭长城站，于家堡高铁站，萧山机场高铁站...这几个就是地下站设计。

深圳福田火车站地下站效果图

9、启东西站：启东西站位于江苏省启东市北新镇、王鲍镇境内，启东城区西侧，处于人民路、世纪大道之间位置。东距启东市区 11.8km，西距临江镇13.1km，南跨沿江公路，北距沪陕高速 7km、紧邻S336省道。启东西站是沪渝蓉高铁中间站，站型为线侧式站房。车站规模为4台10线，北沿江高铁规模2台6线，预留沪通城际铁路 ，总占地面积25000平方米。

启东西站效果图